重慶道路護欄施工技術方案和技術要求
一、測量放樣，按照圖紙要求進行平面位置放樣，測量道路及需要空出的路口距離，放出隔離護欄 。按照四等水準測量要求將高程點引上橋面，并用自動精平水準儀對放出的各樁進行高程測量。
二、鋼筋安裝 ，鋼筋安裝前先對梁面進行清理，鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。然后根據放樣數據拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。按照圖紙要求，鋼筋采用綁扎連接，按照橋規有關要求進行質量控制。施工時特別要注意控制好鋼筋頂面高程以及線形。
三、底座施工，底模采用8×4槽鋼，按照防撞護欄內外邊緣放樣點安裝加固。模板與梁面之間不密貼處采用砂漿封模。模板安裝完成后對模內再次進行清理，清除雜物。澆注底座混凝土前用清水潤濕梁面，澆注時注意振搗質量，保證混凝土均勻密實。待混凝土稍硬對其進行拉毛處理。
1、模板試拼：欄身模板采用廠制定型鋼模，每節長度3米，節與節之間法蘭盤螺栓固定連接。模板運抵現場后進行試拼，主要是看模板安裝后的整體效果，模板接縫處是否平順，有無縫隙和明顯錯茬，檢查無誤后方可正常使用。經檢查，用于本工程的模板的各部尺寸準確，邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度，滿足實際施工需要。 2、除銹、刷油：鋼模板在正式安裝使用前將表面浮銹清除干凈，并用好機油將模表面涂抹均勻，以此保證混凝土表面光潔和混凝土不沾模板。 3、測量放樣：底座拆除模板后進行高程測量并在底座側面用墨線彈出模板底面安裝線。 4、模板安裝：先在原地上每三節拼好為一塊，再利用自制平車起重架起吊運輸安裝。內外模板安裝時緊貼混凝土底座并用螺栓拉桿拉緊連結，下部及頂部各設置一道拉桿，間距50cm。模板底部與底座交接處貼好止水帶以防止漏漿。模板安裝完成后進行檢查，主要是檢查安裝尺寸是否合適，各個固定點（拉桿、支桿等）是否牢固可靠，模板頂面高程控制是否在規范允許的范圍內，對超出標準的地方進行相應調整。 5、混凝土澆筑：混凝土由砼運輸車運至現場，人工鏟至模內，插入式振搗器振搗。混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。第一層澆注到護欄底部斜邊下角變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，嚴格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于1.5min。護欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。在混凝土澆注過程中，還要隨時跟蹤檢查，發現模板變形，要隨時加固調整，并將混凝土重新振搗。 6、養生：拆模后采取上覆土工布灑水的方法進行養生14d。
1.護攔鋼材質量必須符合GB700碳素結構鋼的要求，其最小壁厚不能小于1.2mm。
2.護欄為整體鋼鍍鋅，表層聚酯白色沫噴涂，單片長度為（相鄰立柱中心線間距）3120mm。
3.立柱高度為1300mm，立柱材質為120X120X2.5mm方形鋼管鍍鋅，表面聚酯白色粉沫噴涂。
4.立柱外側距地面700mm處安裝輪廓標，輪廓標要求夜晚反射光線良好、均勻、不眩目。尺寸：190mm*45mm
5.立柱頂端用鋼制柱帽封閉，柱帽要求美觀牢固實用。
6.上、下橫梁均為鋼異型管鍍鋅聚酯白色粉沫噴涂。壁厚不能小于1.5mm，上橫梁橫截面不能小70X48mm；下橫梁橫截面不能小于70 X48mm。
7.上、下橫梁間距為920mm，上橫梁離地高為1200 mm,下橫梁離地高為280 mm，每片護欄均勻安裝12道鍍鋅鋼異形豎梁，表面聚酯白色粉沫噴涂，壁厚不小于1.2mm，橫截面不小于70X30mm。
8.豎梁外側粘藍色高強級反光膜（每片0.5㎡），橫梁與豎梁采用焊接方式連接，橫梁與立柱用一次沖壓鋼質件螺栓連接，保證安裝維修的方便。
9.底座采用C25鋼殼填砼底座，規格為450mm*350mm*200mm
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